液壓缸生產-力建冶金液壓設備
威(wei)海力建液壓設備(bei)廠
經營(ying)模式：生產加(jia)工
地址：山東(dong)省(sheng)威海(hai)市羊亭孫家(jia)灘(tan)工(gong)業園
主營：液壓(ya)(ya)缸,油缸,液壓(ya)(ya)系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞式液壓缸(gang)的(de)工(gong)作原(yuan)理(li)
它只在(zai)活塞的一(yi)側設有活塞桿，因而兩腔(qiang)的有效作用(yong)面(mian)積(ji)不(bu)同。在(zai)供油(you)量相(xiang)同時(shi)(shi)，不(bu)同腔(qiang)進(jin)油(you)，活塞的運(yun)動速度不(bu)同；在(zai)需克(ke)(ke)服的負載力相(xiang)同時(shi)(shi)，不(bu)同腔(qiang)進(jin)油(you)，所(suo)需要的供油(you)壓(ya)力不(bu)同，或者說在(zai)系統(tong)壓(ya)力調定后(hou)，環衛垃圾車液壓(ya)缸兩個方向運(yun)動所(suo)能克(ke)(ke)服的負載力不(bu)同。
③ 從管路進入的異(yi)物，有(you)多種(zhong)情況(kuang)。
a.清(qing)洗(xi)時(shi)不注意。管(guan)(guan)路(lu)(lu)安裝(zhuang)好以后(hou)進(jin)(jin)(jin)行(xing)清(qing)洗(xi)時(shi)，不應通過(guo)缸(gang)(gang)體，必(bi)須在(zai)缸(gang)(gang)體的(de)油(you)口前邊加裝(zhuang)旁通管(guan)(guan)路(lu)(lu)。這(zhe)一(yi)點很重(zhong)要。否則，管(guan)(guan)路(lu)(lu)中(zhong)的(de)異(yi)物(wu)將進(jin)(jin)(jin)入缸(gang)(gang)內，一(yi)旦進(jin)(jin)(jin)入，即難以向外排除(chu)，反(fan)而變成(cheng)向缸(gang)(gang)體內輸送異(yi)物(wu)了。再(zai)者，清(qing)洗(xi)時(shi)要考慮安裝(zhuang)管(guan)(guan)路(lu)(lu)操作中(zhong)所進(jin)(jin)(jin)異(yi)物(wu)的(de)取(qu)出(chu)方法。此外，對管(guan)(guan)內的(de)腐蝕(shi)等在(zai)管(guan)(guan)路(lu)(lu)安裝(zhuang)之前即應進(jin)(jin)(jin)行(xing)酸洗(xi)等手(shou)續，必(bi)須完全去掉銹蝕(shi)。
現象（一）：串漏
原因：
1.壓(ya)力迅速上升或者(zhe)缸(gang)壁膨脹，油液進(jin)入間(jian)隙(xi)，壓(ya)力形成對密封的下行作(zuo)用，串漏形成
2.密封環未設計(ji)泄(xie)壓槽
防止措施：
1.密封環設計留有泄(xie)(xie)壓槽，油液通(tong)過泄(xie)(xie)壓槽，填充溝槽從而壓縮(suo)O形圈(quan)，產生密封
原因：
1.運動(dong)速(su)度太快
2.有偏心運(yun)動
3.滑動(dong)面(mian)粗糙度不均勻
4.安裝時扭轉
防止措施：
1.改(gai)用唇形密封
2.消除(chu)偏心運動
3.修(xiu)改(gai)滑動面粗糙度(du)
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽設計不合理(li)導(dao)致壓(ya)縮率太大：沒(mei)有考慮(lv)到材(cai)料由(you)于(yu)熱量及化學介質引起(qi)的變形，或由(you)于(yu)壓(ya)力過大引起(qi)
防止措施：
1.溝槽的(de)設計應考慮(lv)到材料由于溫度及(ji)化學介質引起的(de)變(bian)形(xing)
